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安全才有乐趣!BMWMotorrad安全驾驶训练

2020-07-03 阅读(7848)
安全才有乐趣!BMWMotorrad安全驾驶训练 以BMW K1200 R Sport为例,将档位维持在二档为最恰当,一来可维持引擎扭力输出,二来当油门控制不妥时,摩托车发生顿挫也较不明显。 我们曾经做过说明,Countersteering其实就是善用亘古不便的物理惯性现象,在骑乘摩托车入弯的过程当中,迅速让摩托车达到转弯的最佳角度。当车速达到约40km/h时,便可依循右转推摩托车右边手把,左转推摩托车左边手把,进行实地操作。
安全才有乐趣!BMWMotorrad安全驾驶训练 随着车速的增加,BMW K1200 R Sport倾斜角度也越来越深。 同样的道理,也适用于绕圈练习,以BMW K1200 R Sport为例,将档位维持在二档为最恰当,一来可维持引擎扭力输出,二来当油门控制不妥时,摩托车发生顿挫也较不明显。
绕圈练习一开始以大範围绕圈为练习要项,随着车速增加便可以开始操作Countersteering,而视线必须时时盯着绕圈的中心点,只要一闪神、视线离开绕圈中心点,骑乘绕圈的规律状态便会被打破,显见视线对于骑乘摩托车,绝对是百分百重要。
随着车速的增加,BMW K1200 R Sport倾斜角度也越来越深,但是只要把握好视线不要乱飘,身体放轻鬆,油门转动维持在固定状态,久而久之,对骑乘摩托车过弯的信心与操作技巧便已悄悄提升,若要回到摩托车直立状态,只须缓缓加大油门即可。
 
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